I Warehousing and Logistics Transportation System er U-formet opbevaringsbur et vigtigt værktøj til lasthåndtering og opbevaring. Udførelsen af det U-formede opbevaringsbur er direkte relateret til integriteten og transporteffektiviteten af lasten. Blandt dem er det strukturelle design, der forhindrer, at lasten glider eller skifter inde i buret, en nøglefaktor for at sikre sikker transport og opbevaring af last. Dette design er nødt til at håndtere problemet med fragtrystelse forårsaget af forskellige dynamiske operationer af køretøjet under transport.
Det interne rum for det U-formede opbevaringsbur er ikke en simpel containerstruktur, men et omhyggeligt planlagt komplekst system. For at tackle forskydningen af last forårsaget af køretøjsstart, bremsning og drejning under transport, inkorporerede designteamet en række geniale anti-slip-strukturer i buret. Disse strukturer findes ikke isoleret, men arbejder sammen for at danne et komplet sæt lastfastsættelse og beskyttelsesmekanismer.
Indstillingen af specifikke baffler er den første forsvarslinje i denne mekanisme. Disse baffler er placeret i kanten af buret og er rimeligt arrangeret i henhold til den almindelige størrelse og stablingsmetode for lasten. Deres højde og form er nøjagtigt designet til effektivt at forhindre, at varerne glider til kanten, når køretøjet accelererer eller drejes, og vil ikke hindre den normale belastning og losning af varerne. Når køretøjet starter, har varerne en tendens til at glide fremad på grund af inerti. På dette tidspunkt kan den forreste baffel spille en rolle i tiden. Med sin faste materiale og rimelige installationsvinkel spreder det og absorberer virkningen af varerne for at forhindre, at varerne bliver beskadiget af kollision. Under køretøjets drejeprocessen vil centrifugalkraft medføre, at varerne afviger til den ene side, og sidebaffelen vil hurtigt gribe ind for at forhindre, at varerne vipper eller glider og opretholder stabiliteten af varerne inde i buret.
Anvendelsen af anti-slip-strimler forbedrer den antislip evne til U-formede opbevaringsbure. Disse antislipstrimler er normalt lavet af højfriktionsgummi eller specielle sammensatte materialer og er jævnt lagt på bunden af buret og overfladen af hylderne. Overfladen af anti-slip-strimlen er designet med unikke strukturer, der øger friktionen med varerne, som utallige små gribere, der tæt griber fat i bunden af varerne, hvilket reducerer muligheden for, at de varer, der glider på grund af vibrationer eller hældning under transport. Selv under dårlige vejforhold, og når køretøjet er ujævnt, kan anti-skide strimler stadig sikre, at varerne er relativt stille, reducerer kollisionen og friktionen mellem varerne og mellem varerne og burbilen og giver mere pålidelig beskyttelse for varerne.
Fra perspektivet af mekaniske principper følger den anti-skide strukturdesign af den U-formede opbevaringsbogsbil de grundlæggende love i objektbevægelse og mekanisk balance. Forskellige accelerationer genereret af køretøjet under kørsel, såsom positiv acceleration ved opstart, negativ acceleration ved bremsning og centripetal acceleration ved drejning, vil udøve eksterne kræfter på varerne og bryde den originale statiske eller ensartede lineære bevægelsestilstand for varerne. Baffler og anti-skide-strimler af den U-formede opbevaringsburbilled balanserer disse eksterne kræfter ved at tilvejebringe omvendt friktion og blokerende kraft, så varerne forbliver relativt stabile under dynamisk transport. For eksempel, når køretøjet bremser, vil varerne skynde sig frem på grund af inerti, og den bagudgående friktion genereret af anti-skide-strimlerne og den blokerende kraft, der anvendes af bafflerne, vil samarbejde med hinanden for at udligne varernes forreste kraft og forhindre varerne i at glide fremad. Dette design baseret på mekaniske principper forbedrer ikke kun burbilens evne til at beskytte varerne, men afspejler også dets videnskabelige og professionelle design.
Ud over at håndtere dynamiske situationer under transport U-formet opbevaringsbur spiller også en vigtig rolle i opbevaring af varer. Når varerne opbevares i buret i lang tid, hvis der er mangel på effektive anti-skide mål, kan de blive forskudt på grund af den lille hældning på lagerets gulv eller andre eksterne kræfter, hvilket resulterer i rodet stabling af varer, der påvirker den rationelle brug af lagerplads og kan endda forårsage sikkerhedsulykker, såsom lastkollaps. Den anti-skidstruktur af det U-formede opbevaringsbur kan sikre, at varerne altid er pænt stablet under opbevaring, hvilket er praktisk for lageradministratorer at opgøre, finde og bevæge varer og forbedre effektiviteten og sikkerheden ved lagerstyring.
Med hensyn til lastsikkerhed er fordelene ved den anti-skidstruktur i det U-formede opbevaringsbur mangefacetteret. På den ene side reducerer det i høj grad risikoen for skader på varer på grund af glidning og kollision under transport og opbevaring og reducerer de økonomiske omkostninger ved virksomheder på grund af lasttab. Denne beskyttende effekt er især vigtig for nogle høje værdier og let beskadigede varer, såsom elektroniske produkter og præcisionsinstrumenter. På den anden side ved at forhindre lasten i at glide og skifte, undgås den potentielle sikkerhedsfare for burbilen, der tipes på grund af det ustabile tyngdepunkt i lasten, og den personlige sikkerhed for logistikarbejdere og integriteten af transportudstyr og lagerfaciliteter er garanteret. Fra perspektivet på den overordnede logistikforsyningskæde sikrer den U-formede opbevaringsburets anti-glidende struktur sikkerheden for last, hjælper med at forbedre pålideligheden og stabiliteten i hele logistikprocessen og fremmer den effektive og sunde udvikling af logistikindustrien.
