Struktur- og ydeevneanalyse af U-formet lagervogn med rullende containerbur Manufacturers
Hjem / Nyheder / Nyheder / Struktur- og ydeevneanalyse af U-formet lagervogn med rullende containerbur
Nyhedsbrev
Kontakt nu!

Tøv ikke med at sende en besked

+86-13862140414

Struktur- og ydeevneanalyse af U-formet lagervogn med rullende containerbur

Den overordnede ramme af U-formet lagervogn med rullende containerbur anvender en kombination af differentierede rør og trådnet for at danne en bærestruktur med både stivhed og permeabilitet. Det U-formede basisrullekassechassis er den bærende kerne, og det firkantede rørrammedesign er innovativt vedtaget. Det firkantede rør optimerer kraftoverførselsvejen, så chassiset fordeler spændingen mere jævnt, når det bærer lodrette belastninger, hvilket grundlæggende forbedrer den overordnede strukturs anti-deformationsevne. Den sidefoldbare struktur er et vigtigt funktionelt design af burvognen. Dens chassis, bund og midterste hylde er alle lavet af forstærket metal, fladt stål og metaltrådsnet. Det forstærkede metalfladstål øger den lokale belastningsbærende styrke ved at øge kontaktarealet, mens metaltrådsnettet bruger den gensidige begrænsning af gitterstrukturen til at danne et stabilt plan med kraft i flere retninger. Kassen har en kombination af rund rørramme og svejset metaltrådsnet. Det runde rørs buestruktur kan effektivt sprede den laterale slagkraft, og den stive forbindelse, der dannes af den samlede svejseproces, gør det muligt for kasselegemet at modstå belastningen forårsaget af ekstern ekstrudering og kollision under transport.


Kernelastbærende fordele ved U-formet baserulleboks
Som det mobile bærende center af U-formet lageropbevaringsrullende containerburvogn, bestemmer det strukturelle design af den U-formede baserullekasse direkte udstyrets driftsstabilitet. Chassiset bestående af firkantrørsramme danner et lukket kraftsystem gennem integreret svejseproces, så hele basen kan undgå deformation forårsaget af lokal kraftkoncentration ved godstransport. Dette design gør det muligt for burvognen jævnt at overføre vægten til hver rullens omdrejningspunkt, når der placeres tungt gods, kombineret med rullens slidbestandige materiale og styrestruktur. Den stabile basisstruktur spiller en grundlæggende rolle i lastbeskyttelse. Når burvognen er stationær, kan den stive understøtning af firkantrørsrammen undgå, at chassiset vipper på grund af ujævnt underlag eller let kollision, og derved reducere risikoen for ekstrudering af gods på grund af forskydning af tyngdepunktet; under bevægelsen kan stellets anti-bumpningsevne dæmpe påvirkningen forårsaget af vejvibrationer og give et kontinuerligt og stabilt støttemiljø for godset i kassen.​


Funktionelt realiseringsprincip for sidefoldningsstruktur
Det sidefoldbare design er en nøgleinnovation til at forbedre pladsudnyttelsesgraden for en U-formet lagervogn med rullende containerbur. Dens strukturelle detaljer afspejler fuldt ud integrationen af ​​funktionalitet og pålidelighed. Metalfladstålet ved den foldbare del er specielt bøjet for at sikre foldningsfleksibiliteten, samtidig med at materialets tykkelse ved hjørnet øges for at øge træthedsmodstanden. Forbindelsen mellem trådnettet og det flade stål anvender en dobbelt fikseringsmetode til punktsvejsning og binding for at sikre nettets integritet. Dette strukturelle design viser adskillige fordele inden for lasthåndtering. Trådnettets maskegab er optimeret til effektivt at forhindre glidning og forskydning af lasten under transportprocessen og vil ikke påvirke lastens synlighed på grund af det tætte net. Den justerbare funktion på den midterste hylde gør, at burvognen fleksibelt kan opdele lagerpladsen efter lastens størrelse og undgå gensidig klemning mellem forskellige laster gennem fysisk adskillelse. Når uregelmæssigt formet last skal opbevares, kan foldesiden udvide læsserummet, og den stive ramme i lukket tilstand danner en lukket beskyttelse. ,


Omfattende ydeevne af kassestrukturen
Som hovedopbevaringsrum for last skal kassens strukturelle design tage hensyn til både beskyttelse og betjeningsvenlighed. Kasseskelettet bestående af den runde rørramme er kontinuerligt svejset for at danne et samlet kraftnetværk. Hver forbindelsesknude poleres efter svejsning for at eliminere sikkerhedsrisici forårsaget af skarpe kanter og hjørner og forbedre knudernes forskydningsstyrke. Pasformen mellem det svejste trådnet og den runde rørramme styres inden for millimeterområdet for at sikre, at netoverfladen er flad og ikke har nogen fremspring, hvilket undgår skader på godset på grund af friktion under kontakt. Denne strukturelle kombination giver æsken flere praktiske egenskaber. Den buede overflade på den runde rørramme reducerer risikoen for stød under godstransport og er især velegnet til opbevaring af skrøbelige varer eller præcisionsdele; trådnettets gennemsigtige egenskaber gør det nemt for lagerchefer hurtigt at tælle antallet af varer, og lagerverifikation kan gennemføres uden at åbne kassen. Kropssvejseprocessen gør, at kassen har gode tætningsegenskaber, hvilket kan reducere indtrængen af ​​affald i et støvet opbevaringsmiljø, og mesh-strukturen sikrer luftcirkulation i kassen for at forhindre, at varerne melder sig på grund af langtidsforsegling.